据5月6日彭博社最新消息，因缺芯问题，车产商预为车辆进行“瘦身”。去年年底开始因面临芯片短缺危机时，车产商们曾试图停止生产，望待芯片供应恢复常态，但就目前来看，车用芯片供应短缺的问题在短期之内难以得到解决。部分车企开始”两害相权取其轻“，在不停产的情况下，移除部分车辆辅助驾驶功能。
东风日产（NISSAN）预在部分车辆上暂时舍弃导航功能。Dodge旗下Ram的1500辆皮卡也不再配备智能后视镜。雷诺的ARKANA SUV在方向盘后方不再配备大尺寸数字屏幕，以此来节省芯片，维持生产。宝马、本田和福特等车企皆于近期表示，由于芯片短缺情况恶化，无法确保关键零组件的供应，预料今年将损失数百万辆的销售额。
这场芯危机，对汽车产业而言是一场考验，特别是当下车辆智能化的时代。暂时性地削减以往的科技卖点，挽回销售量的方法终究不是长策。广州汇超电子科技有限公司经10余年发展，积累了大量芯片采购分销经验，本着诚信为本、合作共赢的态度，一直以来坚持做原装正品芯片，以最合理的价格支持广大客户
